第一辆新能源江淮iEV6E的提车作业分享!
两年前提了我人生第一辆汽车—大众朗逸，在此立贴纪念 。
轿车嘛暂时不考虑了 ，毕竟家里已经有一台了 ，所以目标就选定小SUV了，汽油车 、混动车 、纯电动车都可以接受，选来选去 ，最后一眼看中了IEV6E ，选车订车提车过程就不多说了，太老套了 。
经过夏日的炎热走进秋天的凉爽 ，不久将迎来冬天的寒冷。
江淮iev6e18毛病最明显的现象
款江淮iEV6E最明显的毛病现象集中在动力电池稳定性和衰减问题上 ，具体表现为动力电池频繁故障、电池健康度快速衰减，以及由此引发的关联故障。 动力电池频繁故障多位车主反馈 ，车辆在使用过程中多次出现动力电池相关故障 ，包括无法充电、充电中断 、电池故障灯报警等问题 。
负面评价：部分用户投诉IEV6E运动版存在质量问题，如车窗升降故障 、电池信号线问题导致掉电、行驶中突然失去动力等 。而且售后维修过程繁琐 ，问题原因未得到明确解释 ，厂家未公开召回。此外，江淮其他车型如iEV6E 、思皓E10X等也被投诉存在高速行驶突然失去动力 、售后服务差等问题 ，影响了品牌的整体口碑 。
现在正是好季节 ，天气不冷不热，不用开空调，E模式 ，续航270一点问题没有 ，续航只能大概估算，因为基本上不会把电量开完测 ，我最少的一次开到11% ，不敢玩火，掉电我没有遇到过 ，掉2%我感觉正常吧 ，合理范围之内 。
新瓶装旧酒?廉价小型电动车江淮iEV6E底盘解析
1、底盘整体布局平整度较高：与多数纯电动车一样，因电池组的存在 ，江淮iEV6E底盘平整度不错。不过车头电动机下方缺乏护板保护 ，在通过复杂路况时，电动机可能受到异物撞击风险 。通过性受限：其原型车是江淮悦悦汽油车 ，改装为电动车后 ，电池组降低了整车通过性，底盘相对较低 。
江淮新能源iev6e怎么样
江淮iEV6E还配备了一些实用的配置。例如，高配版车型拥有一个悬浮液晶屏 ，支持倒车影像以及随动轨迹线 ，对于新手司机来说非常友好 。中控屏下方是媒体控制区，虽然按键不是很大 ，但物理实体按键使用起来比较方便 。此外 ，车辆还配备了空调控制按键和MODE旋钮，可以根据驾驶需求选择不同的驾驶模式。
经过夏日的炎热走进秋天的凉爽 ，不久将迎来冬天的寒冷 。
现在正是好季节 ，天气不冷不热，不用开空调 ，E模式 ，续航270一点问题没有，续航只能大概估算 ，因为基本上不会把电量开完测 ，我最少的一次开到11%，不敢玩火，掉电我没有遇到过 ，掉2%我感觉正常吧 ，合理范围之内 。
新能源专属标识！我的绿色牌照，身份不一般[调皮]冬天一般都是常态限号 ，自从拥有了小6e后 限号时期出行根本不用去操那份心 ，出行自如。绿色拍照一路畅行的通行证[微笑]这款6e采用的是永磁同步电机 功率为55kw 165n. m ，起步提速没的说 ，电车的先天性优势。
江淮新能源汽车IEV6E青春版正式发布 ，并在安徽省安庆市江淮新能源生产基地上市 。新车共推出三款车型，补贴价格在6550-7550万元之间 。今天就告诉大家 ，JACiEV6E青春版上市的磷酸铁锂电池将是致命一击。内部方面iEV6E青春版的内饰设计保持了老款的设计 ，细节上没有区别 。
江淮iev6e报废残值
江淮iEV6E的报废残值受制于技术短板与市场环境，5年以上车龄残值普遍低于5万元 。若电池已失效且超出质保期 ，报废回收价可能仅集中于电池材料残值（约3000-5000元）。建议车主结合电池状态与维修成本综合决策 ，避免因强制报废造成额外损失 。
江淮iEV6E的报废残值主要取决于电池的类型 、容量以及当前的金属市场价格等因素 。电池回收价值：新能源车的动力蓄电池具有较高的回收价值。以三元锂电池为例，如果其电容量为50度，按照市场上每度电300元的回收价格计算 ，这组电池的报废残值大约为15000元 。
多名二手新能源车经销商表示 ，由于保值率低，新能源二手车的生意不好做 。 其中一位 经 销商的库存里仍积压着3个月前回收的一台2017年款的江淮iEV6E ，原价含税接近14万元购入的车 ，如今售价仅为5万元 都没有人要。
江淮新能源在今年推出了三电终身质保政策，凡订购江淮iEV6E的用户 ，只需要交订99元 ，即可享受三电终身质保和六重礼 。江淮iEV6E三电关键零部件终身质保的范畴主要是车辆的动力电池电芯 、驱动电机（含电机控制器）、整车控制器等，与其他厂商的三电终身质保零部件等同 。
江淮iEV6E青春版上市磷酸铁锂电池将是致命打击
1 、江淮新能源汽车IEV6E青春版正式发布 ，并在安徽省安庆市江淮新能源生产基地上市。新车共推出三款车型 ，补贴价格在6550-7550万元之间。今天就告诉大家，JACiEV6E青春版上市的磷酸铁锂电池将是致命一击 。内部方面iEV6E青春版的内饰设计保持了老款的设计 ，细节上没有区别 。
2 、近日 ，江淮官方宣布iEV6E青春版智享型正式上市，共推出一款车型，补贴后售价25万 ，进一步降低了售价门槛。（图为运动版）由于是新增车型 ，外观和内饰并未发生改变，依旧保持实用简洁的设计语言 。配置上 ，保留了多功能方向盘、旋钮式换挡机构 、机械式手刹以及带反差色缝线的软质内饰和织物座椅等 。
3 、近期 ，在国内新车车型市场当中，2020款江淮iEV6E 5座车型——青春版智享型在国内市场上市 ，补贴后售价为25万元 ，并且新车车型在配置方面有着一定的降低。新增车型延续了现售车型的风格，外观上 ，前脸还是蛮可爱的 ，线条流畅简约，大灯造型圆润 ，远近光灯配了卤素光源 ，另外该车还配备了大灯高度可调功能 。
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