荣威车是国产车还是合资车?
1 、荣威实际上是属于国产车，荣威的前身是英国罗孚。罗孚可以说是英国汽车品牌中拥有深厚文化底蕴的车企 ，虽说后来几经易手 ，但是这个牌子的对英国汽车工业起的作用依然可圈可点 。2007年的时候上海汽车收购了英国罗孚汽车公司和其发动机技术 。后来上汽公司推出了荣威。
2 、是国产车 。荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出 。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚 ，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。
3、荣威是一个国产品牌 ，荣威旗下的汽车都是国产车。荣威（ROEWE）是上汽集团旗下的一个汽车品牌，于2006年10月推出，以高起点的产品为基础 ，致力于打造具有国际竞争力的自主品牌 ，定位中高端车型，是上海汽车实现国际化发展战略的重要一步 。
4 、荣威不是合资车 ，而是国产车 。以下是对荣威品牌的详细解品牌归属 荣威品牌属于上海汽车工业集团总公司 ，成立于2006年10月份。虽然荣威车型的技术来源于罗孚汽车（一家英国的汽车厂商，具有百年历史） ，但上汽集团只购买了罗孚汽车的技术 ，并没有购买其品牌使用权 。
荣威是国产还是合资车?
荣威实际上是属于国产车，荣威的前身是英国罗孚 。罗孚可以说是英国汽车品牌中拥有深厚文化底蕴的车企 ，虽说后来几经易手 ，但是这个牌子的对英国汽车工业起的作用依然可圈可点。2007年的时候上海汽车收购了英国罗孚汽车公司和其发动机技术 。后来上汽公司推出了荣威 。
荣威是一个国产品牌，荣威旗下的汽车都是国产车。荣威（ROEWE）是上汽集团旗下的一个汽车品牌 ，于2006年10月推出 ，以高起点的产品为基础，致力于打造具有国际竞争力的自主品牌，定位中高端车型 ，是上海汽车实现国际化发展战略的重要一步 。
荣威是国产车 。以下是关于荣威品牌归属和生产背景的详细解释：品牌归属：荣威是上海汽车集团旗下的重要成员 ，由上海汽车工业集团总公司直接掌控，属于中国自主品牌。生产背景：虽然荣威品牌最初的技术基础源于英国罗孚汽车的“罗孚75 ”平台 ，但整个品牌和产品线的发展都是由中国的汽车制造商独立完成的 。
荣威车是国产车还是合资车
荣威实际上是属于国产车 ，荣威的前身是英国罗孚 。罗孚可以说是英国汽车品牌中拥有深厚文化底蕴的车企，虽说后来几经易手 ，但是这个牌子的对英国汽车工业起的作用依然可圈可点。2007年的时候上海汽车收购了英国罗孚汽车公司和其发动机技术。后来上汽公司推出了荣威 。
是国产车 。荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌 ，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但上海汽车并未收购“罗孚 ”品牌 。
荣威是一个国产品牌 ，荣威旗下的汽车都是国产车 。荣威（ROEWE）是上汽集团旗下的一个汽车品牌 ，于2006年10月推出，以高起点的产品为基础 ，致力于打造具有国际竞争力的自主品牌 ，定位中高端车型，是上海汽车实现国际化发展战略的重要一步。
荣威是国产车 。以下是关于荣威品牌归属和生产背景的详细解释：品牌归属：荣威是上海汽车集团旗下的重要成员，由上海汽车工业集团总公司直接掌控 ，属于中国自主品牌 。生产背景：虽然荣威品牌最初的技术基础源于英国罗孚汽车的“罗孚75”平台 ，但整个品牌和产品线的发展都是由中国的汽车制造商独立完成的。
荣威不是合资车，而是国产车 。以下是对荣威品牌的详细解品牌归属 荣威品牌属于上海汽车工业集团总公司 ，成立于2006年10月份 。虽然荣威车型的技术来源于罗孚汽车（一家英国的汽车厂商 ，具有百年历史），但上汽集团只购买了罗孚汽车的技术 ，并没有购买其品牌使用权。
上海汽车集团并未收购罗孚汽车品牌 ，因此荣威汽车实际上是地道的自有品牌，也就是国产汽车 。荣威不是合资车 ，而是属于国产自主品牌的车 。荣威是上汽收购英国罗孚汽车的技术和生产线之后 ，自己创立的自主品牌。
荣威是不是合资车?
荣威不是合资车，而是国产车。以下是对荣威品牌的详细解品牌归属 荣威品牌属于上海汽车工业集团总公司 ，成立于2006年10月份 。虽然荣威车型的技术来源于罗孚汽车（一家英国的汽车厂商 ，具有百年历史），但上汽集团只购买了罗孚汽车的技术，并没有购买其品牌使用权 。目前 ，罗孚汽车的品牌使用权归属于印度塔塔集团。
摘要：荣威不是合资车 ，属于国产车，荣威的原名是英国的罗孚 。荣威在造车技术上可以说是世界上下游水平 ，这归功于它的技术和通用性以及大家的配合 。在我们最关心的三大件层面 ，荣威的三大件技术其实都来自国际品牌。荣威其实属于国产车，荣威的原名是英国的罗孚 。
荣威不是合资车 ，而是属于国产自主品牌 。以下是对荣威品牌的详细解释：品牌归属 荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌 ，它完全由上汽自己研发制造。虽然荣威在某些技术或设计上可能借鉴了英国罗孚汽车的经验，但整体上它仍是一个独立的国产自主品牌 。
荣威的车其实是可以买的 ，荣威在造车的工艺上可以说是世界的上游水平 ，这得益于其技术与通用和大众都有合作 。其次上汽在生产线和造车机械上的投入也是巨大的，所以无论是车辆钣金还是各方面细节都可以和合资车所抗衡 ，荣威的造车技术已经很成熟了 ，质量也是有保证的。
荣威和雪佛兰是两个品牌，一个是国产品牌，一个为进口和合资品牌 。单单雪佛兰品牌 ，合资车涵盖轿车14个车型 ，suv5个车型，进口车雪佛兰就更多了 。荣威轿车和SUV也有近20款车型。不可能从单单品牌上就能说明哪个更好一些 ，几万块的车也能开几十万公里无大修 ，几十万的进口车也可能刚买回家就返厂。
荣威是合资车还是国产车,为什么不能买荣威车
荣威不是合资车，而是国产车 。以下是对荣威品牌的详细解品牌归属 荣威品牌属于上海汽车工业集团总公司 ，成立于2006年10月份 。虽然荣威车型的技术来源于罗孚汽车（一家英国的汽车厂商 ，具有百年历史），但上汽集团只购买了罗孚汽车的技术 ，并没有购买其品牌使用权。目前 ，罗孚汽车的品牌使用权归属于印度塔塔集团 。
荣威实际上是属于国产车，荣威的前身是英国罗孚 。罗孚可以说是英国汽车品牌中拥有深厚文化底蕴的车企 ，虽说后来几经易手 ，但是这个牌子的对英国汽车工业起的作用依然可圈可点。2007年的时候上海汽车收购了英国罗孚汽车公司和其发动机技术 。后来上汽公司推出了荣威 。
尊敬的用户，关于为什么内行人不买荣威，以下是几个原因： 品牌影响力较弱。虽然近年来消费者对国产车的印象有所改变 ，但国产车在整体上的形象仍然不及合资车 。荣威作为一家二线自主品牌 ，其品牌影响力相对较弱，即使荣威的产品表现出色 ，但由于品牌形象不佳 ，消费者对其并不太感兴趣 。
国产车很少提荣威，这主要是因为其品牌影响力相对较差 ，无法与合资车抗衡 ，甚至在国产车中也只能算是三四线品牌。消费者购买汽车往往冲着面子去的，荣威品牌并不能满足这一需求 。此外 ，荣威车型的质量表现也不够出色 。
荣威是国产车中最接近合资车水平的品牌了 ，荣威车辆的质量有保证，市场保有量较大。荣威车故障一般 ，并不算多 ，但是也不敢保证每部车质量都是很好，总不用维修，那是做不到的。
荣威是合资车吗
荣威的车其实是可以买的 ，荣威在造车的工艺上可以说是世界的上游水平 ，这得益于其技术与通用和大众都有合作 。其次上汽在生产线和造车机械上的投入也是巨大的，所以无论是车辆钣金还是各方面细节都可以和合资车所抗衡 ，荣威的造车技术已经很成熟了 ，质量也是有保证的 。在大家最关心的三大件方面，荣威的三大件技术实际上还是源于国外品牌。
荣威不是合资车 ，而是国产车 。以下是对荣威品牌的详细解品牌归属 荣威品牌属于上海汽车工业集团总公司 ，成立于2006年10月份 。虽然荣威车型的技术来源于罗孚汽车（一家英国的汽车厂商，具有百年历史） ，但上汽集团只购买了罗孚汽车的技术 ，并没有购买其品牌使用权。
上汽荣威i5是上汽集团旗下的 国产紧凑型轿车，并非合资车型 。以下从品牌归属 、生产背景等维度详细说明：品牌与企业归属 荣威品牌隶属于上汽集团（上海汽车集团股份有限公司） ，是上汽自主研发的核心品牌之一 ，而非中外合资品牌 。
荣威和雪佛兰是两个品牌，一个是国产品牌，一个为进口和合资品牌。单单雪佛兰品牌 ，合资车涵盖轿车14个车型 ，suv5个车型，进口车雪佛兰就更多了 。荣威轿车和SUV也有近20款车型 。不可能从单单品牌上就能说明哪个更好一些 ，几万块的车也能开几十万公里无大修 ，几十万的进口车也可能刚买回家就返厂。
荣威是国产车，并非合资车 。荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的汽车品牌 ，旗下所有车型都属于国产车 。2006 年 10 月 12 日 ，上海汽车（集团）股份有限公司正式对外宣布自主品牌定名为“荣威（ROEWE） ”。虽然其发动机的出身和历史，设计、工艺和制造曾出自英国的罗孚 ，但实际完全由上汽自己研发制造。
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希望本篇文章《荣威是不是合资车/荣威汽车是合资车》能对你有所帮助！
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本文概览：荣威车是国产车还是合资车? 1、荣威实际上是属于国产车，荣威的前身是英国罗孚。罗孚可以说是英国汽车品牌中拥有深厚文化底蕴的车企，虽说后来几经易手，但是这个牌子的对英国汽车工业起...