吉利英伦tx4,12款二手车多少钱
吉利英伦TX4 2012款二手车价格大概在2万到4万元左右。其价格受车况 、行驶里程 、地区差异等多种因素影响 。车况方面，如果车辆整体保养良好 ，没有重大事故 ，零部件磨损程度低，那价格相对会高些 。行驶里程少的车，价格也会更可观。
012款吉利英伦TX4二手车价格大多在5万元左右 ，但具体价格因车况、地区等因素有所不同。价格范围分析：一般情况：根据二手车市场的普遍情况 ，2012款吉利英伦TX4的价格大多集中在5万元左右 。这个价格区间反映了该车型在市场上的基本价值 。
英伦牌是什么车?
1、英伦是属于吉利集团的一个高端车品牌。2006年，该品牌由吉利集团与英国锰铜集团合资在上海成立 。所属于英国锰铜集团 。2009年4月 ，继“全球鹰 ”和“帝豪 ”品牌之后 ，吉利品牌转型战略中的最后一个 、也是最高端的“上海英伦”品牌的正式启动。英伦logo采用中国传统的太极图形状，当中所运用的特征元素分别取材于中英两国文化 。
2 、英伦汽车 ，作为吉利汽车集团旗下的高端品牌 ，自2009年成立以来，便以其精湛的工艺和卓越的制造工艺在豪华轿车和SUV市场崭露头角 。其品牌背后 ，是吉利集团与英国锰铜集团合作的结晶 ，这一合作不仅标志着吉利汽车多品牌战略的实施，更赋予了英伦品牌独特的英伦百年汽车设计工艺和管理理念。
3、英伦是吉利汽车集团旗下的子品牌 ，其外文名为LEVC（London Electric Vehicle Company） ，于2010年11月26日在北京正式发布 。该品牌是吉利入股英国锰铜公司后成立的三大子品牌之一，其发展历程与品牌定位具有鲜明的国际化特征 。
吉利英伦TX4,一年一万公里需要多少燃油费用?
总的来说，对于吉利英伦TX4而言 ，每年一万公里的燃油成本可能会较高。然而 ，精确的费用计算还需结合实际的行驶条件和车辆维护情况 。对于车主来说，改善驾驶习惯 ，合理规划行程 ，是降低燃油费用的有效策略 。
一般情况：根据二手车市场的普遍情况，2012款吉利英伦TX4的价格大多集中在5万元左右。这个价格区间反映了该车型在市场上的基本价值。低价情况：有时 ，由于车辆状况较差 、行驶里程较高或配置较低等因素 ，该车型的价格可能会低至98万元左右 。这类车辆通常需要更多的维修和保养 。
比如在一些大城市的二手车交易市场，车况较好 、里程数适中的2012款吉利英伦TX4可能能卖到3万多元；而在一些小地方 ，可能2万出头就能拿下 ，但车辆的车况等方面可能就需要仔细甄别了。总之，要准确了解其具体价格 ，最好多参考当地二手车市场实际情况 。
吉利英伦TX4和逸动XT相比个人认为还是逸动XT好一些 ，因为逸动XT保有量大，车子的维修保养还有保值性方面相对更有优势 。
英伦汽车属于什么品牌
1、英伦是吉利汽车集团旗下的子品牌，其外文名为LEVC（London Electric Vehicle Company） ，于2010年11月26日在北京正式发布。该品牌是吉利入股英国锰铜公司后成立的三大子品牌之一 ，其发展历程与品牌定位具有鲜明的国际化特征 。
2 、英伦汽车是属于吉利集团的一个高端车品牌 。由吉利集团与英国百年企业——英国锰铜集团，在上海合资成立。2006年11月 ，吉利集团与英国百年企业——英国锰铜集团 ，在上海成立合资公司，生产伦敦黑色经典出租车TX4及其系列产品 。
3 、英伦汽车是吉利集团旗下的高端品牌 ，它的诞生源于吉利集团与拥有百年历史的英国锰青铜集团的深度合作 。这两大集团在上海携手共创了英伦品牌 ，旨在为全球消费者提供更为精致和高端的汽车产品。英伦汽车的推出，为吉利集团注入了新的活力 ，也标志着吉利的多品牌战略正式进入加速阶段 。
4、英伦是吉利集团旗下的一个高端车品牌 。以下是关于英伦汽车的详细介绍：品牌背景：英伦汽车由吉利集团与英国百年企业英国锰铜集团合资成立 ，标志着吉利多品牌战略的实施进入了一个全新的阶段，也是吉利汽车发展的又一个发力点。
英国出租车是什么牌子
1 、英国出租车的主要品牌是锰青铜（London Taxi Company） ，其经典型号是TX4。以下是关于英国出租车及其品牌的详细解品牌背景 品牌名称：锰青铜（London Taxi Company） ，现在隶属于伦敦出租车国际有限公司，该公司专注于制造和销售伦敦黑色出租车 。
2 、品牌是锰青铜，是一家模具工程公司 。现在它只有一个部门 ，伦敦出租车国际有限公司 ，主要任务是制造和销售伦敦黑色出租车。它于1899年3月正式成立，后被中国浙江吉利控股集团收购 。英国出租车的型号是什么？是英国的tx4 ，是伦敦非常经典的出租车 。目前这款车已经在国内停产销售。
3、综上所述 ，Manganese Copper（伦敦出租车国际有限公司）是英国出租车领域的代表性品牌，其TX4车型更是成为了伦敦乃至英国汽车文化中的经典之作 。
上海出租车用过最贵的车型
上海出租车历史上使用过最贵的车型是2015年投入运营的奔驰E200L豪华型 。
上海出租车用过最贵的车型包括上海X牌GL8出租车和英伦“土豪金”TX4多功能出租车。上海X牌GL8出租车：车型定位：在上海的巡游出租车中 ，上海X牌GL8出租车属于最高档的车型之一 。豪华程度：尽管其起步价比一些普通出租车便宜 ，但这款车型的豪华程度仍然令人瞩目，为乘客提供了更为舒适和高端的乘车体验 。
桑3000等 ，历经几代演变 ，其皮实可靠的特点得到广泛认可。因此，上海选择桑塔纳3000作为出租车 ，既体现了本地车企的支持 ，也满足了出租车对耐用性和可靠性的高要求 。这款车型在全国范围内也极为普遍，堪称最普遍的出租车品牌之一 。
豪华型：如奔驰E级等，这些车型价格较高 ，但提供了更高端的乘坐体验。在一些对出租车品质有较高要求的城市或地区 ，豪华型出租车成为了一种选择。新能源车：随着环保意识的提高和政策的支持，新能源车逐渐成为出租车市场的新宠 。如深圳满街的比亚迪e6 ，充电比加油便宜 ，且符合绿色出行的理念 。
途安车型起步价：16元（含首3公里）。3-15公里：超出部分按每公里5元计费 。超过15公里：开始加收运距附加费（具体金额未明确，需按实际计费规则叠加） 。低速或等候计费：累计每满4分钟折算为行驶一公里 ，按当前里程单价计费。夜间服务（23：00-次日5：00）：整体费用上浮30% 。
桑塔纳车型起步费为14元 ，也可行驶5公里 。到了1998年4月，上海市对出租车的起步价进行了调整 ，统一调整为10元。桑塔纳车型的起租里程从5公里缩短至3公里 ，而超起租里程的单价从每公里80元上调至2元 。夏利车型的起租里程保持5公里不变，超起租里程的单价则从每公里40元上调至60元 。
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