自主品牌荣登中国SUV销量榜第一和第三,超级混动技术开辟了新的市场蓝海...
021年12月比亚迪宋车型荣登中国市场SUV销量榜第三 ，其超级混动技术（DM-i）通过“快、省 、静 、顺、绿 ”的核心优势开辟了混动市场新蓝海 ，带动行业技术升级与产品布局转型。销量表现与市场地位比亚迪宋家族销量亮眼：根据乘联会数据，2021年12月比亚迪宋家族系列车型以优异表现位列中国市场SUV销量排行榜第三 。
021年最后一个月悄然过去 ，据乘联会数据显示 ，12月国内SUV销量排行榜前十中，两家中国品牌位列其中 ，比亚迪宋车型荣登中国市场SUV销量榜第三 。据乘联会数据显示 ，2021年12月比亚迪宋家族系列销量尤为亮眼，荣登12月中国市场SUV排行榜第三。
品牌销量增长：哈弗品牌累计销售391 ，541辆 ，同比增长43%，稳坐中国SUV市场销量榜首 。长城皮卡全球累计销售118，066辆 ，同比增长22% ，国内市占率近50% 。WEY品牌累计销量22，984辆 ，开启智能混动时代。欧拉品牌累计销量52 ，547辆，同比大增459% ，稳居新能源汽车第一阵营 。
020年到2021年 ，比亚迪率先推出超级混动技术DM-p与DM-i，迅速引爆“电混 ”蓝海市场 ，开启对传统燃油车A+B级轿车 、SUV市场的颠覆之路 。同时 ，刀片电池与CTB技术的结合，让比亚迪在纯电市场同样风生水起。比亚迪形成了混动 、纯电两条腿向前的发展思路 。
长城汽车旗下的哈弗品牌 ，自2005年6月首款产品赛弗开辟国内SUV蓝海 ，到哈弗H6成为一代国民神车，多年来一直是国内SUV市场领导者 。哈弗品牌连续十年成为国内SUV销量第一，累计101个月成为国内SUV月度销量冠军。面对扑面而来的汽车电动化和智能化浪潮 ，去年8月 ，长城汽车发布哈弗品牌新能源汽车战略。
明年我们就要在混动市场推出超级混动，比亚迪要杀入一片红海 ，在红海里面建立一片蓝海 。因为现在新能源市场虽然增长很快 ，但是目前最大的市场还是传统燃油车 。传统燃油车市场有三座大山——日系、德系 、美系，这些外资品牌牢牢排地在前面。
2024年纯电动车销量排行榜前十名
比亚迪元PLUS：全年销量275 ，223辆 ，环比下降12%，排名第七 。尽管销量有所下滑 ，但其独特设计和性能优势仍助其进入前十 。上汽通用五菱宏光MINIEV：全年销量261 ，141辆，环比增长8% ，排名第八。作为微型电动车代表 ，宏光MINIEV持续受到市场欢迎 。
比亚迪宋（含BEV和PHEV，海外市场称海豹U）以324，680辆的销量跃居第二 。宋家族累计销量超260万辆 ，其中宋PLUS成为首个达成百万销量的国产新能源SUV ，仅用两年时间完成50万销量，2024年7月累计销量突破100万辆。
024年中国电动车销量排名（截至1月） ，乘用联数据显示 ，比亚迪 、特斯拉（中国）、吉利 、长安 、奇瑞位列前五，其中比亚迪稳居榜首 ，销量超300万辆 ，特斯拉中国销量突破100万辆，自主车企占比超80% 。
024年中国市场纯电动车销量排行榜前十名 特斯拉Model Y 全年销量：41万辆（或480309辆 ，不同数据来源略有差异）点评：特斯拉Model Y凭借其出色的性能、续航能力和品牌影响力 ，在中国市场持续热销 。
中国新能源汽车卷赢了?比亚迪表示:凭本事良性竞争
1、中国新能源汽车在市场竞争中取得了显著优势，以比亚迪为代表的国产车企通过良性竞争实现了快速发展 ，并在全球市场展现出强大潜力 ，但“卷”的本质仍是持续创新与提升，而非恶性竞争。
2 、而国产新能源车行业的“内卷 ”，本质是技术驱动的良性竞争 ，最终将惠及消费者并推动中国汽车产业升级 。
3 、在2024中国汽车重庆论坛上 ，比亚迪李云飞围绕新能源汽车行业的竞争与发展发表了重要观点，核心内容如下：倡导良性竞争与长期主义李云飞强调 ，企业间的竞争应遵循“量力而为 ”原则 ，良性竞争和长期主义是行业健康发展的基石 。
4、比亚迪的态度与期望：比亚迪此次公开征集黑公关线索，显示了其对市场不正当竞争行为的零容忍态度。作为国内新能源车企的领头企业 ，比亚迪表示企业应当将精力投入到产品研发 、技术创新和服务优化等方面 ，以提升自身的核心竞争力。同时，企业之间也要学会尊重和欣赏竞争对手 ，共同推动行业向前发展 。
2024年全球车企销量排行榜前十出炉,比亚迪排名第五
024年比亚迪在全球车企销量排行榜中位列第五 ，年销量达427万辆，同比增长41% ，较2023年跃升4位 。以下是具体信息：销量数据与排名跃升根据GlobalData数据 ，比亚迪2023年首次跻身全球前十大汽车制造商，销量超302万辆，排名第九；2024年销量攀升至427万辆 ，同比增长41% ，排名升至第五。
024年全球汽车品牌销量排行榜中，比亚迪位列第5 ，吉利首次进入TOP10 。具体排名及各品牌表现如下：比亚迪集团排名与销量：2024年全球销量422万辆 ，同比增长426%，超越美国通用和福特 ，跃居全球第五 。
024年全球车企销量排行榜中 ，比亚迪以427万辆销量首次进入全球前五，吉利汽车以334万辆位列第十。 具体排名及核心数据如下：丰田：以超千万辆销量稳居榜首 ，领先优势显著 。大众：紧随丰田位列第二 ，但与丰田存在较大差距 。现代起亚：排名第三，与前两名差距明显。
福特汽车排名第四8月销量254万辆 ，环比增长13% 。北美市场表现稳定 ，但中国市场占比不足10% 。2024年上半年累计销量176万辆。本田汽车位列第五8月全球销量265万辆，环比增长2% 。美国市场占比39%，中国市场占22% 。2024年上半年销量179万辆 ，略领先于福特。
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